Mededelingen

Vacaturesmeer »



Tweetende AGF'ers

Laatste reactiesmeer »

Top-5 gisteren

Top-5 afgelopen week

Top-5 afgelopen maand

Weer & verkeer

Weersverwachting
Nederland
Meer weer in Nederland




Lonen chauffeurs met 10% omhoog, kunnen AGF-vervoerders stijging hebben?

Tholen - Transportwerknemers als vrachtwagenchauffeurs krijgen er de komende drie jaar stapsgewijs in totaal 10 procent salaris bij. De lonen gaan met zo'n drie procent per jaar omhoog. Vakbonden en werkgevers in de branche hebben dat afgesproken. We stelden enkele AGF-vervoerders de vraag of ze deze stijging kunnen hebben.


Adrie Visbeen, Rob van Opzeeland en Marcel van Bruggen

"Wij hebben als vervoerders TLN als belangenorganisatie die communiceert met vakbonden van chauffeurs. Het is nog altijd een spel, zonder iets te kunnen zeggen over de uitkomst. Die zullen we moeten afwachten", benadrukt Adrie Visbeen van Visbeen Transport. "Maar als je me op voorhand vraagt om te zeggen of de 10% op te brengen is in drie jaar, dan zeg ik nee. Vergeet niet dat we in Nederland nog steeds ťťn van de hoogste brutosalarissen hebben van Europa en het wordt ons alsmaar moeilijker gemaakt."

"Het schijnt een hele rits aan maatregelen te zijn, ik zal daar eerst kennis van moeten nemen voor ik kan oordelen", zo reageert Rob van Opzeeland van Kivits-Drunen op de plannen. "Feitelijk is het belangrijk mensen correct te belonen. We verwachten namelijk nogal wat van onze mensen. Mochten inderdaad de loonkosten met 10% stijgen in een paar jaar, dan zal geen enkele vervoerder dit uit zijn huidige marge kunnen betalen!"

"De ontwikkelingen omtrent de CAO zetten de concurrentiepositie van de Nederlandse transportsector verder onder druk in het internationale kader", vreest
Chris Cooijmans van Gist World.

Marcel van Bruggen van ABC Logistics ziet het chauffeursvak veranderen. "De chauffeur is tegenwoordig veel meer een belangrijke schakel in de logistieke keten. Door enorme technische ontwikkelingen in de transportsector ontstaat er ook vraag naar een ander soort chauffeur. Ook is het is al langer bekend dat er een vergrijzing is in de transportsector. Daarom is het is voor transportbedrijven steeds lastiger geworden om aan chauffeurs te komen. Ik verwacht door deze loonsverhoging - en wanneer het basisloon van een chauffeur stijgt - dat het chauffeursvak aantrekkelijker wordt."

"Voor werknemers die veel overuren maken en/of toeslagen krijgen, wat in de AGF sector gebeurt, zal deze nieuwe CAO niet per definitie een verbetering zijn. De komende drie jaar zullen de transporttarieven onder meer door deze verhoging dan ook gaan stijgen. Uiteraard zal dit ook gevolgen hebben voor de AGF sector. Prijzen worden hierdoor onder druk gezet", besluit Marcel.



Op zaterdag 22 april heeft overleg plaatsgevonden tussen TLN en de vakbonden FNV, CNV en De Unie over het ultimatum met betrekking tot de KNV cao dat op 25 april zou aflopen. Dit overleg heeft geleid tot een onderhandelingsresultaat waardoor het ultimatum is opgeschort en waarover de bonden hun achterban zullen gaan raadplegen. De raadpleging met betrekking tot de KNV achterban van de vakbonden zal naar verwachting tot 6 mei in beslag nemen.

Publicatiedatum: 25-4-2017
Auteur: Izak Heijboer
Copyright: www.agf.nl

 



 

Ander nieuws uit deze sector:

13-7-2018 Nieuw optisch waarschuwingssysteem ontwikkeld voor transportvoertuigen
13-7-2018 Komend weekend rijverbod in Frankrijk
12-7-2018 HelloFresh opent dc in Bleiswijk
12-7-2018 TLN: Maak appen achter het stuur onmogelijk
11-7-2018 BelgiŽ de mist in met boetes voor ontbreken CMR
10-7-2018 Vertragingen in haven van Felixstowe na installatie nieuw besturingssysteem
10-7-2018 Tonny Koster (Scelta Products) wint Linde HeftruckCup 2018
9-7-2018 Dinsdag kans op gladde wegen door regen
9-7-2018 Franse containergigant CMA CGM stopt vanwege regering Trump in Iran
9-7-2018 Indiase politicus treft mangoboom aan midden op de snelweg
9-7-2018 ItaliŽ zou een voorbeeld moeten nemen aan Nederland
9-7-2018 North Sea Port kent beste halfjaar ooit voor goederenoverslag
9-7-2018 Spanje: meer dan 10.000 chauffeurs nodig voor internationaal transport
6-7-2018 Flevokust Haven klaar voor uw goederen
6-7-2018 Spaanse havens fungeren als nieuwe cocaÔneroute naar Europa
6-7-2018 Tuig bekogelt bussen met tomaten
6-7-2018 Mobility Package weggestemd in Europees Parlement
6-7-2018 "InefficiŽnte Europese oplossingen bedreigen onze concurrentiepositie"
5-7-2018 PLUS Retail vernieuwt helft orderverzamelvloot
5-7-2018 Haven van TriŽst richt pijlen op AGF-sector