Onderzoeksresultaten
De testresultaten zijn afkomstig uit onderzoek van PPP-Agro Advies in samenwerking met Wageningen UR Livestock Research (University & Research centre) en Veenweide Innovatie Centrum. Het onafhankelijk onderzoek heeft uitgewezen dat met de ECO-TWIN het brandstofgebruik minimaal 10 tot zelfs 20 procent bespaard wordt ten opzichte van een frontaftakas met een 'normale' overbrenging van 1000 rpm.
Keuze tussen twee overbrengingen
De keuze bestaat uit de normale overbrenging of de spaar overbrenging, waarbij het motortoerental tot ca. 1564 rpm gereduceerd kan worden waarbij het werktuig toch met 1000 rpm wordt aangedreven. De frontaftakas is ontworpen voor tractoren met een vermogen van 100-250 pk. Bij nagenoeg alle nieuwe tractoren in dit vermogensbereik wordt bij de achteraftakas al de mogelijkheid geboden om te kiezen tussen verschillende overbrengingen (540, 540E, 1000 en 1000E). Zuidberg Frontline Systems is de eerste fabrikant die de keuze voor een spaarstand nu ook mogelijk maakt bij de frontaftakas.Toepassingen
De ECO-Twin is met name geschikt voor werkzaamheden waarbij het beschikbare trekkervermogen het toelaat om met een lager motortoerental werkzaamheden uit te voeren; met alleen de frontaftakas of met gecombineerde front- en achteraftakas. Voorbeelden van werkzaamheden zijn maaien, een combinatie van frontmaaier en opraapwagen (stalvoedering), een loofklapper in combinatie met een rooier of een hydropomp in de frontaftakas en een andere willekeurig werktuig achter.Terugverdientijd
De ECO-Twin heeft een bruto meerprijs van 2800 euro ten opzichte van een 'standaard' 1000 rpm frontaftakas. Rekenvoorbeeld: Bij 400 maaiuren per jaar met de 1000E-stand en een besparing van 13,5 procent op 30 liter per uur (± 4 liter) is met de huidige dieselprijzen à 1,25 euro per liter de investering binnen 1,5 jaar terugverdiend.Bron: Plattelandspost
