In Duitsland is het officiële startsein gegeven voor de aanleg van een derde spoor tussen Emmerich en Oberhausen. Voor Nederland en Rotterdam is dat een belangrijke gebeurtenis, want dankzij dat derde spoor wordt de aansluiting van de Betuweroute op het Duitse spoornet en de rest van Europa fors verbeterd. Hierdoor kunnen er in de toekomst meer goederentreinen gebruik maken van de Betuweroute; wat ook weer van belang is voor de duurzaamheidsopgave.
De starthandeling vindt plaats in Oberhausen 'an der Rothofstraße'. Hier bouwt de Duitse spoorbeheerder DB Netz een nieuw viaduct dat straks over de sporen heen gaat. Het is de eerste van meer dan 100 viaducten en bruggen die op de 73 kilometer lange route tussen Emmerich en Oberhausen moeten worden gebouwd of aangepast. De starthandeling wordt verricht door onder andere de minister van verkeer van de deelstaat Noordrijn-Westfalen Michael Groschek en de Duitse staatssecretaris Enak Ferleman van het ministerie van Transport.
Aanpassingen in Nederland
De bouw van het 73 kilometer lange derde spoor dwars door een aantal grote steden neemt nog vele jaren in beslag. Ook in Nederland wordt hard gewerkt om de aansluiting tussen Duitsland en de Betuweroute te verbeteren. Tussen Zevenaar en de grens wordt over een lengte van drie kilometer een derde spoor aangelegd. Vorig jaar is de bovenleiding al aangepast zodat goederentreinen bij de grens nog maar eenmaal van spanning hoeven te wisselen. Ook is het spoor uitgerust met een nieuw Europees beveiligingssysteem (ERTMS).
Bron: Havenbedrijf Rotterdam
Abonneren
Vacatures
"Tweetende tuinders"
Top 5 - gisteren
Top 5 - afgelopen week
- Iedereen welkom bij feestelijke start van Konaxx’ automatische uiensorteerlijn op 12 augustus
- Moeilijkheden in de uienteelt zorgen voor afname areaal
- "40 uienkisten kwijt, wie heeft ze gezien? Beloning van 25 euro per kist"
- Uit de oude doos: Leune, Dirksland, al 60 jaar in de uienhandel
- Open dag bij biologisch akkerbouwbedrijf Veenink
Top 5 - afgelopen maand
Weer
Ook onze nieuwsbrief ontvangen? | Klik hier
Ander nieuws uit deze sector:
- 2022-07-22 Maersk wil volgend jaar al toeslag voor nog onzekere CO2-heffing
- 2022-07-22 Zo zet je scheepvaartemissies om in voedsel voor planten
- 2022-07-22 Chauffeurs solidair met boerenprotest
- 2022-07-15 Meer dan de helft van de gecontroleerde vrachtwagens in overtreding tijdens Benelux-controle
- 2022-07-15 Start derde Nationaal Onderzoek Heftruckchauffeurs
- 2022-07-15 Rotterdamse containerterminals profiteren van coronadrukte
- 2022-07-15 "40 uienkisten kwijt, wie heeft ze gezien? Beloning van 25 euro per kist"
- 2022-07-15 Fransen gaan luchtschip bouwen voor vrachtmarkt
- 2022-07-15 "Nu dan toch echt grote doorbraak 'slimme' zeecontainers"
- 2022-07-15 Wet vrachtwagenheffing aangenomen in Eerste Kamer
- 2022-07-15 Nieuwe recordwinsten voor rederijen verwacht, terwijl containerprijzen dalen
- 2022-07-15 Nieuwe staking Duitse zeehavens op komst
- 2022-07-15 Containerstroom Rusland in Rotterdam opgedroogd
- 2022-07-15 Overslag Nederlandse zeehavens herstelt zich in 2021
- 2022-07-08 Haven Shanghai heeft zich hersteld van langdurige lockdown
- 2022-07-08 Rijker aanbod Routescanner maakt routeplanner logische opvolger Navigate
- 2022-07-08 Fraport weert vrachtvluchten in het weekend
- 2022-07-08 Duitse containerfusie HHLA en Eurogate voorlopig van de baan
- 2022-07-08 Nieuwe EU-wetgeving maten en gewichten bedrijfsvoertuigen in de maak
- 2022-07-08 Hoge luchtvrachttarieven zorgen voor exportomzet van ruim 60 procent
