Tholen - De firma H.W. van der Peet & Zn is al sinds 1948 actief in transportmiddelen voor los gestorte producten. Het bedrijf werd opgericht door Henk van der Peet Sr. en inmiddels wordt de directie al jaren gevoerd door zonen Henk en Wil. Een belangrijke ontwikkeling van het bedrijf was die van de bandlosser in 1967 voor het transport van aardappelen en uien. Inmiddels is Van der Peet met grote voorsprong marktleider op deze markt en exporteert het bedrijf de bandlossers naar meer dan dertig landen en worden de voertuigen ook ingezet voor het transport van onder meer conserven, cacao- en koffiebonen, zout en zand. "Je moet de beschikking over een bepaald volume hebben, maar voor alle producten zijn onze bandlossers arbeidsbesparend en kwaliteitsbehoudend", zegt Henk van der Peet.
Henk van der Peet
Gebaseerd op de basisuitvoering zijn inmiddels tal van 'specials' beschikbaar van de bandlosser met bijvoorbeeld meerdere compartimenten, de uienuitvoering, extra transportbanden en speciale aandrijvingen. In 2007 introduceerde Van der Peet de zelfdragende bandlosser 'Kolibri', vernoemd naar de lichte vogel. De Kolibri is de eerste bandlosser ooit, die in geheel zelfdragende uitvoering ontwikkeld en geproduceerd is, waardoor een reductie van het gewicht is gerealiseerd van ruim 17% op het totale gewicht in de traditionele uitvoering. "Inmiddels is 40% van de bandlossers die we verkopen al een Kolibri. Deze nieuwe trailer trailer kan gebouwd worden met een gewicht vanaf 4.850 kg, terwijl de traditionele trailer vanaf 5.850 kg weegt. Deze gewichtsbesparing scheelt dan ook aanzienlijk op het laadvermogen, waardoor de vervoerders het aantal vrachten op jaarbasis behoorlijk kunnen verminderen", vertelt Henk.
Hangende tunnel
Bandlossers voor het vervoer van aardappelen- en uien maakt nog zo'n 75% uit van de productie van Van der Peet. Opvallend is dat de complete productie op het eigen bedrijf in Nieuwkoop plaatsvindt. "Wij zijn er van overtuigd dat we een kwalitatief hoogwaardiger product kunnen produceren, als we dat zelf doen, in plaats van dat we dit uitbesteden aan derde landen. We hebben meer vertrouwen in de automatisering, dan inkoop vanuit het buitenland."
Lasrobot
Inmiddels werken hier ruim veertig mensen. Gelukkig hebben we door uitbreiding van het pand vorig jaar meer ruimte om onze werkzaamheden uit te voeren. We erkennen veelal modulematig, waardoor de producten op alle typen bandlossers zijn te gebruiken. In zeven werkdagen kunnen we een complete bandlosser realiseren. Afgelopen jaar hebben we geïnvesteerd in een lasrobot met een compleet boor- en freesprogramma, die werkt in een straat van 13.60 meter. Tijdens de kerstborrel hebben we vorig jaar de lasstraat onthuld en hem gelijk maar even vernoemd naar mijn broer", lacht Henk.
Een belangrijke kostenpost voor Van der Peet is aluminium. "De prijs wordt bepaald door onder andere de marktomstandigheden, dollarkoers en brandstofprijzen. Wij proberen daarbij ook maatschappelijk verantwoord te ondernemen. Zo haalt onze leverancier aluminium uit gerecycled aluminium. Hiermee realiseren we een besparing van 95% op de brandstofkosten en 60 tot 70% op de CO2-uitstoot ten opzichte van de ontginning van het primair aluminium", vertelt Henk. "Duurzaamheid is voor ons bedrijf erg belangrijk. Zo nemen we ook deel aan Duurzaam Ondernemend Nieuwkoop, waar zo'n dertig regionale bedrijven bij aangesloten zijn. Eén van de speerpunten hierbij is inzicht te krijgen van het totale energiegebruik en CO2 uitstoot per bedrijf, met als gevolg er in te gaan investeren om dit naar beneden te brengen. Een denkbaar voorbeeld is om zonnecollectoren te plaatsen waar collectief van de energie gebruik gemaakt kan gaan worden."
Van der Peet heeft een marktaandeel van maar liefst 90% op de Europese markt. "Een mooie positie, maar er schuilt ook een gevaar aan. Je hebt een positie te verliezen en iedereen kijkt naar je. Daarom blijven we continue werken aan het verbeteren van onze producten", zegt Henk. "We zijn blij dat we de grote vervoerders beleveren, maar zijn ook net zo trots op onze kleinere klanten. Uiteindelijk hebben we ze allemaal nodig. Vorig jaar was de uien- en aardappelmarkt niet best en dat merkten we toch in de verkopen op de Nederlandse en Duitse markt. Gelukkig is nu de stemming positiever, maar zo heb je elk jaar wel een ander land wat het moeilijk heeft. Daarom is het fijn dat we onze producten exporteren naar tal van landen, van Zuid-Amerika tot Japan en Oekraïne. Met name de Oost-Europese weten ons de laatste jaren goed te vinden."
Met dealers werkt het Nieuwkoopse bedrijf niet. Naast de productie wordt ook de volledige verkoop in eigen huis gehouden. "We hebben toch te maken met een specifiek product. Naast bandlossers produceren we kippers, schuifvloeren, gesloten carrosserieën , en schuifzeilcarrosserieën naar klantwens. Verder importeren we al jaren STAS-kippertrailers en Alutrailer schuifvloertrailers, die we dan ook nog zeer regelmatig uitvoeren met een blaasinstallatie of hydraulisch dakkleppen", somt Henk op. De directeur is optimistisch gestemd over de toekomst van het bedrijf. "De volgende generatie staat te trappelen om in te stappen."
Voor meer informatie:
Henk van der Peet
H.W. van der Peet & Zn
Transportweg 64
2420 AA Nieuwkoop
Tel: 0172-579318
Fax: 0172-574651
[email protected]
www.vanderpeet.nl
