De haven van Rotterdam is ingehaald door Antwerpen als grootste bunkerhaven van Europa. De hoeveelheid scheepsbrandstof die in Rotterdam werd geleverd daalde met ongeveer 25 procent, terwijl Antwerpen juist een sterke groei liet zien.
Volgens Nederlandse tankopslagbedrijven komt dit vooral doordat Nederland strengere duurzaamheidsregels (RED III) al heeft ingevoerd, waardoor brandstof in Rotterdam duurder is geworden. België loopt achter met die regels, waardoor schepen vaker in Antwerpen tanken.
De Rotterdamse havensector vreest hierdoor klanten en economische activiteiten te verliezen. Zowel het Havenbedrijf Rotterdam als ondernemersvereniging Deltalinqs maken zich zorgen over het ongelijke speelveld en willen hierover in gesprek met de overheid.
Bron: Nieuwsblad Transport
