Kempen Transport rijdt veiliger en bespaart kosten met Video Intelligence van Trimble

Kempen Transport gaat Video Intelligence installeren in alle 120 trucks. Met de videobeelden van deze Trimble-oplossing is de vervoerder van groente en fruit in staat om schadeclaims adequaat af te handelen, schadekosten te reduceren en het rijgedrag van chauffeurs te verbeteren. Tim Wijnen, IT-manager van Kempen Transport: “Video Intelligence geeft chauffeurs een veiliger gevoel. Bovendien hoeven ze zich niet continu voor elke schade te verantwoorden.”



Kempen Transport is gespecialiseerd in geconditioneerd groupagevervoer. Met een vloot van 120 trekkers en 140 opleggers levert het transportbedrijf verse groente en fruit af bij retailers, groothandels en versnijders in heel Nederland, België en Duitsland tot aan Zwitserland, Oostenrijk en Italië toe. Sinds 2011 zijn alle trekkers voorzien van een CarCube, de boordcomputer van Trimble. De data deze boordcomputer levert over de gewerkte uren, dient als input voor FleetHours, Trimble’s software voor loon- en onkostenberekening. “In die negen jaar hebben we een hele goede relatie opgebouwd met Trimble”, vertelt Tim Wijnen, IT-manager van Kempen Transport. “Zij denken met ons mee over vernieuwingen binnen onze bedrijfsvoering. En wij mogen met hen meedenken over vernieuwingen in hun oplossingen.”

Objectief bewijs bij incidenten
Eén van die vernieuwingen betreft Video Intelligence, de oplossing die transportbedrijven in staat stelt om incidenten te reconstrueren en rijgedrag te verbeteren met behulp van videobeelden. “Zoals elk transportbedrijf hebben we regelmatig te maken met schades. Die kunnen onderweg ontstaan, maar ook ’s nachts als de chauffeur ligt te slapen. Als hij dan wordt geraakt, weet niemand wat er precies is gebeurd. Met Video Intelligence kunnen we reconstrueren hoe de schade is ontstaan”, vertelt Wijnen.



De beelden die de breedhoekcamera’s van de omgeving maken, worden opgeslagen met behulp van een digitale videorecorder (DVR) en 72 uur lang bewaard. Kempen Transport kan deze beelden gericht opvragen via een beveiligd webportaal. Die beelden kan het bedrijf vervolgens gebruiken bij de afhandeling van schades. “Vaak ontaardt dat in een welles-nietesdiscussie met de tegenpartij. Dankzij Video Intelligence beschikken we nu over bewijsmateriaal, dat we kunnen delen met zowel de tegenpartij als de verzekeraars.”

Trainen van chauffeurs
Kempen Transport wil de videobeelden ook inzetten in de training van chauffeurs. Daartoe koppelt Video Intelligence de videobeelden aan de telematicagegevens van de Trimble boordcomputer. Als uit die gegevens blijkt dat een chauffeur te hard afremt of met te hoge snelheid een bocht instuurt, worden de betreffende beelden automatisch weergegeven in het webportaal. “Die situaties kunnen we met de chauffeurs bespreken. Wat is de reden voor het rijgedrag? En hoe kunnen we herhaling voorkomen?”

Het rijgedrag van chauffeurs is extra belangrijk omdat Kempen Transport kwetsbare producten vervoert. Als de lading te veel gaat schuiven, ontstaat al snel schade aan de AGF-producten. “Een pallet kan gemakkelijk omvallen, zeker als het gaat om kratten met rollend fruit zoals meloenen. Eén keer te hard optrekken of afremmen kan al voldoende zijn. Extra reden dus om te sturen op rijgedrag.”

Uitgebreide test
De beslissing om het hele wagenpark te voorzien van Video Intelligence, is genomen na een uitgebreide test. Een aantal trekkers is het afgelopen jaar voorzien van een camera aan de voorzijde. “We hadden al langer plannen om een dashcam in onze trekkers te monteren. Deze test bood ons de mogelijkheid om dat eens uit te proberen. Hoe vaak krijgen we een melding? Wat kunnen we wel en niet zien op de beelden? Waarvoor kunnen we ze gebruiken?”
De test is goed verlopen, beaamt Wijnen. “We hebben ervaren dat Video Intelligence veel meer mogelijkheden biedt dan een standaard dashcam. Daarnaast heeft de beeldkwaliteit ons positief verrast. We kregen heel zuiver beeld, waardoor we telkens goed overzicht hadden over de situatie. Standaard toont het webportaal ons frames van twintig seconden, maar als het moet kunnen we een fragment van vijf minuten opvragen.”

Veiliger gevoel
Ook de chauffeurs hebben baat bij Video Intelligence, stelt Wijnen. “Deze oplossing geeft chauffeurs een veiliger gevoel. Het afhandelen van schades kost daardoor minder energie en frustratie. Ze hoeven zich bovendien niet continu te verantwoorden voor elk schadegeval. De videobeelden laten onmiskenbaar zien wat er is gebeurd, waarmee de zaak is afgehandeld”, aldus de IT-manager. “Maar natuurlijk: als de chauffeur zelf schuld heeft, wordt dat ook zichtbaar. We hopen daarom dat onze chauffeurs iets voorzichtiger worden.”
Staan de chauffeurs positief tegenover de implementatie van Video Intelligence? De chauffeurs die meededen aan de test wel, weet Wijnen. “We hebben ook chauffeurs die ietwat sceptisch zijn. Die het gevoel krijgen dat we hen op hun vingers kijken. Maar dat gevoel hadden ze ook toen we negen jaar geleden alle trekkers met een boordcomputer hebben uitgerust. Nu wil niemand meer rijden zonder boordcomputer. Ze weten inmiddels dat we die niet inzetten om hen voortdurend te controleren. Dat geldt ook voor deze camera. Bovendien registreert de camera alleen maar wat voor de auto gebeurt, niet erin. En we kunnen ook niet horen wat de chauffeur zegt.”

Terugverdientijd
De inbouw en installatie van de breedhoekcamera’s verzorgt Kempen Transport zelf. De monteurs zijn daarvoor getraind door de specialisten van Trimble. “We hopen dat we eind maart daarmee klaar zijn”, aldus Wijnen. Verdient de investering in Video Intelligence zichzelf terug? Het antwoord op die vraag was niet doorslaggevend bij de beslissing om deze oplossing te implementeren, benadrukt Wijnen. “Maar als we met de videobeelden één flinke schadepost kunnen voorkomen, hebben we de kosten eruit. Daarnaast hopen we niet alleen de reparatiekosten, maar ook de verzekeringspremie structureel te verlagen. En vergeet niet dat elk incident ook een heleboel verborgen kosten oplevert. Denk aan de kosten voor vervangend vervoer en voor vertragingen.”

Voor meer informatie:
Chris Boogaard
Trimble Transport & Logistics Nederland
tel. +31 184 676 666
chris_boogaard@trimble.com 


Publicatiedatum:



Ook onze nieuwsbrief ontvangen? | Klik hier


Ander nieuws uit deze sector:


Twitter Rss

© UienNieuws.nl 2021

Schrijf je in voor onze dagelijkse nieuwsbrief om al het laatste nieuws direct per e-mail te ontvangen!

Inschrijven Ik ben al ingeschreven