De in Duitsland ingevoerde vrachtwagentol wordt uitgebreid naar alle Duitse rijkswegen. De commissie voor verkeer en digitale infrastructuur stemde onlangs in met het aangepaste wetsontwerp van de Bondsregering ter wijziging van de Duitse rijkswegentolwet (18/9440).
Tot nu toe heft de Bondsregering vrachtwagentol op circa 12.800 kilometer aan Duitse snelwegen en op circa 2.300 kilometer aan snelwegachtige rijkswegen. Op het grootste deel van de circa 40.000 kilometer aan rijkswegen in Duitsland hoeft echter geen tol betaald te worden. Om de financiering van de rijkswegen te verbeteren en daarmee een moderne, veilige en sterke verkeersinfrastructuur in Duitsland te kunnen blijven garanderen, wil de Bondsregering de financiering door de gebruiker consequent uitbreiden. Daarom zal de vrachtwagentol uitgebreid worden naar alle Duitse rijkswegen. De Bondsregering wil bovendien uiterlijk eind 2017 een uitbreiding van de tolheffing naar kleinere vrachtwagens (3,5 tot 7,5 ton toelaatbaar totaalgewicht) en lange afstandsbussen testen.
Op verzoek van de commissie besloot de coalitie dat landbouwvoertuigen met een maximumsnelheid van 40 kilometer per uur worden uitgesloten van de tolheffing.
Abonneren
Vacatures
- Coördinator backoffice
- Accountmanager industrie (internationaal)
- Assistent-Bedrijfsleider met doorgroei tot Operationeel manager
- Junior productspecialist biologische kruiden
- Avonturier / Zelfstandig recruiter
- Accountmanager
- Senior AGF Pricing Specialist
- Sales Support
- Quality Assurance Manager
- Senior / junior inkoper bloemen
"Tweetende tuinders"
Top 5 - gisteren
- Extremen op de uienmarkt besproken tijdens drukbezochte ledenvergadering Comité Ui GroentenFruit Huis
- Wiedrobot houdt uienveld vrij van onkruid
- "De nalevering van uien is vertraagd, omdat in Valencia alles onder water staat"
- Aardappelgroothandel Landjuweel viert 100-jarig jubileum met relaties
- Gejo Grading wint eerste Smart Farming Award
Top 5 - afgelopen week
Top 5 - afgelopen maand
- "Uienexport deze week in één keer stilgevallen"
- "Het kan alle kanten op met het slot van het uienseizoen"
- Uientelers breken de harde korst
- "Uienexport vertoont nog altijd groei, alleen merk je het niet meer vanwege de toegenomen sorteercapaciteit"
- "Dunne stand uien vraagt extra aandacht bij vervolg teelt"
Weer
Ook onze nieuwsbrief ontvangen? | Klik hier
Ander nieuws uit deze sector:
- 2022-05-13 Groen licht EU voor participatie Hamburgs Hapag in Wilhelmshaven
- 2022-05-13 Vrachtwagenchauffeurs bang voor files en ongelukken door maandenlang werk aan Beneluxtunnel
- 2022-05-13 AF KLM Cargo ziet tonnage en beladingsgraad flink afnemen
- 2022-05-13 Evofenedex en TNO werken samen aan 'Supply Chain van de Toekomst'
- 2022-05-13 P&O weer met halve vloot tussen Calais en Dover
- 2022-05-13 Lufthansa verdubbelt vrachtvloot bijna met megaorder
- 2022-05-13 Vlamingen steeds strenger tegen mobiele bellers
- 2022-05-13 Aantal vrachtvluchten neemt toe, maar hoeveelheid vracht neemt af
- 2022-05-13 North Sea Port schudt impact van Brexit van zich af
- 2022-05-13 Hapag-Lloyd: 52 cent nettowinst voor iedere dollar omzet
- 2022-05-13 Forse daling wachttijden haven Shanghai
- 2022-05-06 Volvo start officieel verkoop zwaardere elektrische trucks
- 2022-05-06 Wat zijn de rechten van de reiziger als een vlucht op een ander vliegveld landt?
- 2022-05-06 Winst Maersk spuit eruit, ondanks afboeking op Russische belangen
- 2022-05-06 Virus geknakt in China, maar ook het verladersvertrouwen
- 2022-05-06 Luchtvrachtprijzen weer flink in de lift
- 2022-05-06 TLN wil ruimere inzetmogelijkheden LZV’s
- 2022-05-06 Congestie in haven Shanghai neemt licht af
- 2022-05-06 Bouw nieuwe kade in Quarleshaven in Vlissingen van start
- 2022-05-06 Scaniatruck wint de Green Truck 2022
